{"id":2047,"date":"2024-07-22T13:13:22","date_gmt":"2024-07-22T11:13:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.beco-bermueller.de\/?p=2047"},"modified":"2025-08-19T16:06:07","modified_gmt":"2025-08-19T14:06:07","slug":"sanierung-der-uferzone-des-regenruckhaltebeckens-in-wilster","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.beco-bermueller.de\/de\/sanierung-der-uferzone-des-regenruckhaltebeckens-in-wilster\/","title":{"rendered":"Sanierung der Uferzone des Regenr\u00fcckhaltebeckens in Wilster"},"content":{"rendered":"\n[et_pb_section fb_built=“1″ _builder_version=“4.24.3″ _module_preset=“default“ custom_padding=“0px||0px||false|false“ global_colors_info=“{}“][et_pb_row column_structure=“1_2,1_2″ _builder_version=“4.24.3″ _module_preset=“default“ custom_padding=“0px||||false|false“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“1_2″ _builder_version=“4.24.3″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_heading title=“Sanierung der Uferzone des Regenr\u00fcckhaltebeckens in Wilster“ _builder_version=“4.24.3″ _module_preset=“default“ title_font=“Simplon Light||||||||“ title_text_color=“#2B2B2A“ title_font_size=“50px“ title_letter_spacing=“0.3px“ title_font_size_tablet=“60px“ title_font_size_phone=“40px“ title_font_size_last_edited=“on|phone“ global_colors_info=“{}“][\/et_pb_heading][et_pb_text _builder_version=“4.24.3″ _module_preset=“default“ text_text_color=“#2B2B2A“ text_font_size=“20px“ text_letter_spacing=“0.3px“ custom_padding=“0px|||||“ global_colors_info=“{}“]

Schnelle und wirtschaftliche Sanierung des Regenr\u00fcckhaltebeckens durch den Einsatz der innovativen Betonverbundmatte CONCRETE CANVAS.<\/span><\/p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_2″ _builder_version=“4.24.3″ _module_preset=“default“ custom_padding=“||||false|false“ global_colors_info=“{}“][et_pb_image src=“https:\/\/www.beco-bermueller.de\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/betonmatten-10.webp“ alt=“betonmatten“ title_text=“betonmatten“ module_class=“custom-image-overlay“ _builder_version=“4.24.3″ _module_preset=“default“ custom_margin=“||||false|false“ custom_padding=“||||false|false“ hover_enabled=“0″ custom_css_free_form=“.custom-image-overlay:after {|| content: %22%22;|| display: block;|| position: absolute;|| top: 0; \/* Oben am Bild ausgerichtet *\/|| right: 0; \/* Am rechten Rand des Bildes *\/|| bottom: 0; \/* Unten am Bild ausgerichtet *\/|| width: 23%; \/* Breite des Overlays *\/|| mix-blend-mode: multiply;|| background: rgba(0, 162, 134, 1);|| z-index: 1;||}||“ global_colors_info=“{}“ sticky_enabled=“0″][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=“1″ custom_padding_last_edited=“off|tablet“ admin_label=“section“ _builder_version=“4.24.3″ background_enable_color=“off“ custom_margin=“||||false|false“ custom_padding=“10px||10px||false|false“ custom_padding_tablet=“20px||0px||false|false“ custom_padding_phone=“0px||0px||false|false“ global_colors_info=“{}“][et_pb_row custom_padding_last_edited=“off|desktop“ _builder_version=“4.24.3″ _module_preset=“default“ width=“100%“ max_width=“1440px“ custom_padding=“0px|0px|0px|0px|false|true“ custom_padding_tablet=“0px|60px||60px|false|true“ custom_padding_phone=“|30px||30px|false|true“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“4.24.3″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][lwp_divi_breadcrumbs home_text=“Startseite“ font_icon=“5||divi||400″ use_before_icon=“off“ use_custom_home_link=“off“ link_color=“#2B2B2A“ separator_color=“#2B2B2A“ current_text_color=“#00A286″ _builder_version=“4.24.3″ _module_preset=“default“ module_font=“Simplon Regular|||on|||||“ module_text_color=“#2B2B2A“ module_font_size=“17px“ module_letter_spacing=“0.3px“ module_text_color_last_edited=“off|desktop“ global_colors_info=“{}“ module_text_color__hover_enabled=“off|desktop“ module_text_color__hover=“#00A286″ link_color__hover_enabled=“on|desktop“ link_color__hover=“#00A286″][\/lwp_divi_breadcrumbs][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=“1″ _builder_version=“4.24.3″ _module_preset=“default“ custom_padding=“20px||0px||false|false“ global_colors_info=“{}“][et_pb_row _builder_version=“4.24.3″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“4.24.3″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_heading title=“Anforderung“ _builder_version=“4.24.3″ _module_preset=“default“ title_level=“h2″ title_font=“Simplon Light||||||||“ title_text_color=“#00a286″ title_font_size=“40px“ title_letter_spacing=“0.3px“ title_font_size_tablet=“40px“ title_font_size_phone=“30px“ title_font_size_last_edited=“on|phone“ global_colors_info=“{}“][\/et_pb_heading][et_pb_text _builder_version=“4.24.3″ _module_preset=“default“ text_text_color=“#2B2B2A“ text_font_size=“17px“ text_letter_spacing=“0.3px“ global_colors_info=“{}“]

Die Wilstermarsch ist eine von vier holsteinischen Elbmarschen. Schon um 1800 vor christlicher Zeitrechnung entstand, durch einen starken Anstieg des Wasserspiegels und eine anschlie\u00dfende Verlandung, das heutige Schwemmland. Von drei Seiten ist die Wilstermarsch vom Wasser umgeben \u2013 von dem Nord-Ostsee-Kanal im Westen, von der Elbe im S\u00fcden und von der St\u00f6r im Osten. Im Norden reicht das Amtsgebiet bis an die Geest. Das Amtsgebiet umfa\u00dft eine Gesamtfl\u00e4che von 17.465 ha.<\/p>\n

Um das Gebiet landwirtschaftlich nutzen zu k\u00f6nnen, mu\u00dfte es entw\u00e4ssert werden. Nach dem Vorbild der Holl\u00e4nder waren hunderte von windbetriebenen Entw\u00e4sserungsm\u00fchlen im Einsatz. Durch die Entw\u00e4sserung kam es zu Sackungen des Bodens, sodass wir heute regional au\u00dfergew\u00f6hnlich tiefe Lagen unterhalb Normalnull des Meeresspiegels (NN) vorfinden. In Neuendorf-Sachsenbande liegt mit 3,54 Meter unter NN der tiefste Punkt der Bundesrepublik Deutschland.<\/p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=“1_2,1_2″ _builder_version=“4.24.3″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“1_2″ _builder_version=“4.24.3″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.24.3″ _module_preset=“default“ text_text_color=“#2B2B2A“ text_font_size=“17px“ text_letter_spacing=“0.3px“ custom_padding=“||0px|||“ global_colors_info=“{}“]

Aus diesem Umstand ist auch das Regenr\u00fcckhaltebecken in Wilster entstanden. Es wurde nicht wie gew\u00f6hnlich in die Tiefe gebaut, sondern in die H\u00f6he aufgesetzt um das n\u00f6tige Volumen zu schaffen.<\/p>\n

Durch die permanente Wasserf\u00fchrung und einem leichten, durch den Wind entstehenden Wellenschlag, kommt es an der abdichtenden Kleischicht zu starken Erosionssch\u00e4den. Aufgrund der Verwendung eines stark wasserdurchl\u00e4ssigen Kiessandes im Dammk\u00f6rper, kommt es auf der R\u00fcckseite dar\u00fcber hinaus zu starken Aufweichungen des Dammes. Das daraus resultierende Risiko eines B\u00f6schungsbruchs des Beckens und die damit einhergehende \u00dcberschwemmungsgefahr f\u00fcr umliegende Anwohner war ein weiterer Punkt, der eine Sanierung des Beckens notwendig machte.<\/p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_2″ _builder_version=“4.24.3″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_image src=“https:\/\/www.beco-bermueller.de\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/betonmatten-kaufen.webp“ alt=“betonmatten kaufen“ title_text=“betonmatten kaufen“ _builder_version=“4.24.3″ _module_preset=“default“ custom_margin=“||5px||false|false“ global_colors_info=“{}“][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=“4.24.3″ _module_preset=“default“ text_text_color=“#2B2B2A“ text_font_size=“15px“ text_letter_spacing=“0.3px“ global_colors_info=“{}“]

Erosionssch\u00e4den durch Nutria<\/span><\/p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=“1″ _builder_version=“4.24.3″ _module_preset=“default“ custom_padding=“0px||0px||false|false“ global_colors_info=“{}“][et_pb_row _builder_version=“4.24.3″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“4.24.3″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.24.3″ _module_preset=“default“ text_text_color=“#2B2B2A“ text_font_size=“17px“ text_letter_spacing=“0.3px“ custom_padding=“||0px|||“ global_colors_info=“{}“]

Das Amt Wilster bat f\u00fcr die Planung der Sanierung die Anwendungstechnik von BECO Berm\u00fcller um Unterst\u00fctzung. Die erste Begutachtung machte schnell deutlich, dass die reine Installation einer Krallmatte als Erosionsschutz ein dauerhaftes Auswaschen der nur 30 cm m\u00e4chtigen, abdichtenden Kleischicht nicht verhindern w\u00fcrde.<\/p>\n

Die vorrangig vom Amt ins Auge gefa\u00dfte Sanierung durch die Verlegung einer Tondichtungsbahn h\u00e4tte in diesem Projekt einen massiven Erdbau erforderlich gemacht, um die Auflagefl\u00e4che sowie die notwendige 40 cm m\u00e4chtige \u00dcberdeckung herzustellen.<\/p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row custom_padding_last_edited=“on|phone“ _builder_version=“4.24.3″ _module_preset=“default“ custom_padding_tablet=““ custom_padding_phone=“||0px||false|false“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“4.24.3″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_divider color=“#00a286″ divider_weight=“2px“ _builder_version=“4.24.3″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][\/et_pb_divider][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=“1″ _builder_version=“4.24.3″ _module_preset=“default“ custom_padding=“0px||0px||false|false“ global_colors_info=“{}“][et_pb_row _builder_version=“4.24.3″ _module_preset=“default“ custom_padding=“||0px||false|false“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“4.24.3″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_heading title=“L\u00f6sung“ _builder_version=“4.24.3″ _module_preset=“default“ title_level=“h2″ title_font=“Simplon Light||||||||“ title_text_color=“#00a286″ title_font_size=“40px“ title_letter_spacing=“0.3px“ title_font_size_tablet=“40px“ title_font_size_phone=“30px“ title_font_size_last_edited=“on|phone“ title_line_height_tablet=“1.2em“ title_line_height_phone=“1.5em“ title_line_height_last_edited=“on|phone“ global_colors_info=“{}“][\/et_pb_heading][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=“1_2,1_2″ _builder_version=“4.24.3″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“1_2″ _builder_version=“4.24.3″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_image src=“https:\/\/www.beco-bermueller.de\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/concrete-canvas.webp“ alt=“concrete canvas“ title_text=“concrete canvas“ _builder_version=“4.24.3″ _module_preset=“default“ custom_margin=“||5px||false|false“ global_colors_info=“{}“][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=“4.24.3″ _module_preset=“default“ text_text_color=“#2B2B2A“ text_font_size=“15px“ text_letter_spacing=“0.3px“ global_colors_info=“{}“]

Flexibel verlegbare CONCRETE CANVAS Bahnen<\/span><\/p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_2″ _builder_version=“4.24.3″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.24.3″ _module_preset=“default“ text_text_color=“#2B2B2A“ text_font_size=“17px“ text_letter_spacing=“0.3px“ custom_padding=“||0px|||“ global_colors_info=“{}“]

Die Anwendungstechnik von BECO Berm\u00fcller war somit gefordert, f\u00fcr die bautechnischen Anwendungen Trennen, Dichten, Sch\u00fctzen und Erosionsschutz eine wirtschaftliche L\u00f6sung zu finden.<\/p>\n

Hier konnte das innovative Produkt CONCRETE CANVAS Betonverbundmatten seine St\u00e4rken ausspielen. CONCRETE CANVAS ist Teil einer neuen und innovativen Produktklasse im Bauwesen, der geosynthetischen Verbundmatten, welche mit einer speziellen Trockenbetonmischung (GCCMs) gef\u00fcllt sind. Die flexibel bis zu einem Winkel von 90\u00b0 auslegbare Rollenware bildet nach der Bew\u00e4sserung und der daraus resultierenden Zementhydration eine d\u00fcnne, jedoch stabile, sch\u00fctzende und abdichtende Betondecke. CONCRETE CANVAS besteht aus einer kunststoffbeschichteten und somit wasserundurchl\u00e4ssigen Seite und einer f\u00fcr die Betonaktivierung wasserdurchl\u00e4ssigen Gewebe-Seite. Zwischen den Lagen befindet sich eine 3-dimensionale Fasermatrix welche die spezielle Betonmischung gleich\u00adm\u00e4\u00dfig h\u00e4lt und nach dem Aush\u00e4rten best\u00e4ndig macht.<\/p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=“4.24.3″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“4.24.3″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.24.3″ _module_preset=“default“ text_text_color=“#2B2B2A“ text_font_size=“17px“ text_letter_spacing=“0.3px“ custom_padding=“||0px|||“ global_colors_info=“{}“]

CONCRETE CANVAS (Dicke 8 mm) sollte unter die abzutragende und nach Einbau der Betonbahn wieder aufzubringende Kleischicht verlegt werden. Dies war der Wunsch des Amtes, um eine erneute Begr\u00fcnung des Uferbereiches sicherzustellen.<\/p>\n

Die Dichtheit von CONCRETE CANVAS wird durch den Wasserdurchl\u00e4ssigkeitsbeiwert definiert und h\u00e4ngt im Wesentlichen von der gew\u00e4hlten Ausf\u00fchrung der \u00dcberlappungsbereiche ab. In diesem Fall entschied man sich f\u00fcr eine einfache, vertikale Verschraubung in einem Abstand von 20 cm, um eine Wasserundurchl\u00e4ssigkeit auf dem Niveau einer Tondichtungsbahn herzustellen.<\/p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=“1_2,1_2″ _builder_version=“4.24.3″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“1_2″ _builder_version=“4.24.3″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.24.3″ _module_preset=“default“ text_text_color=“#2B2B2A“ text_font_size=“17px“ text_letter_spacing=“0.3px“ custom_padding=“||0px|||“ global_colors_info=“{}“]

Ein b\u00f6schungsparalleles Gleiten musste in der Planung aufgrund der geringen B\u00f6schungsneigung 1:2,5 und des Einbindegrabens nicht ber\u00fccksichtigt werden.<\/p>\n

Um nach der Installation einen Auftrieb der ausgeh\u00e4rteten Matte zu verhindern, wurde zus\u00e4tzlich ein Erdankersystem der Firma Platiplus Deutschland installiert. Diese Erdanker werden hierbei durch eine Rammstange bis zu 1m ins Erdreich getrieben, anschlie\u00dfend per Ankerseil aufgestellt und bewirken somit eine zugfeste, dauerhafte Verbindung zum Untergrund.<\/p>\n

Es wurden handliche CONCRETE CANVAS Kleinrollen mit einer Breite von 1,10m und einer L\u00e4nge von 4,54m gew\u00e4hlt. Das Amt Wilster war neben der technischen Raffinesse von CONCRETE CANVAS Betonbahnen auch von der einfachen Verlegung ohne den Einsatz von schwerem Ger\u00e4t \u00fcberzeugt, sodass das eigene Personal des Bauhofs diese Abdichtungsarbeiten ausf\u00fchren konnte.<\/p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_2″ _builder_version=“4.24.3″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_image src=“https:\/\/www.beco-bermueller.de\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/beton-sanieren.webp“ alt=“beton sanieren“ title_text=“beton sanieren“ _builder_version=“4.24.3″ _module_preset=“default“ custom_margin=“||5px||false|false“ global_colors_info=“{}“][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=“4.24.3″ _module_preset=“default“ text_text_color=“#2B2B2A“ text_font_size=“15px“ text_letter_spacing=“0.3px“ global_colors_info=“{}“]

Verlegeschritte des Erdankersystems Platiplus<\/span><\/p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row custom_padding_last_edited=“on|phone“ _builder_version=“4.24.3″ _module_preset=“default“ custom_padding_tablet=““ custom_padding_phone=“||0px||false|false“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“4.24.3″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_divider color=“#00a286″ divider_weight=“2px“ _builder_version=“4.24.3″ _module_preset=“default“ custom_margin=“||||false|false“ global_colors_info=“{}“][\/et_pb_divider][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=“1″ _builder_version=“4.24.3″ _module_preset=“default“ custom_padding=“0px||0px||false|false“ global_colors_info=“{}“][et_pb_row _builder_version=“4.24.3″ _module_preset=“default“ custom_padding=“||0px||false|false“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“4.24.3″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_heading title=“Vorteile“ _builder_version=“4.24.3″ _module_preset=“default“ title_level=“h2″ title_font=“Simplon Light||||||||“ title_text_color=“#00a286″ title_font_size=“40px“ title_letter_spacing=“0.3px“ title_font_size_tablet=“40px“ title_font_size_phone=“30px“ title_font_size_last_edited=“on|phone“ title_line_height_tablet=“1.2em“ title_line_height_phone=“1.5em“ title_line_height_last_edited=“on|phone“ global_colors_info=“{}“][\/et_pb_heading][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=“1_2,1_2″ _builder_version=“4.24.3″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“1_2″ _builder_version=“4.24.3″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.24.3″ _module_preset=“default“ text_text_color=“#2B2B2A“ text_font_size=“17px“ text_letter_spacing=“0.3px“ custom_padding=“||0px|||“ global_colors_info=“{}“]