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Deutsch (Österreich) BEBIT Asphaltarmierung
BEBIT Asphaltarmierung verstärkt Asphaltdecken gezielt, reduziert Rissbildung und erhöht die Lebensdauer von Straßen – selbst bei hoher Verkehrs- und Schwerlastbelastung.
Ihre Vorteile mit BEBIT Asphaltarmierung
Bewehrende Wirkung
Schnelle und wirtschaftliche Verlegung
Reduzierung der langfristigen Sanierungskosten
Allgemein
Der überwiegende Teil der Straßen im klassifizierten Straßenbau wird mit Asphaltdecken ausgeführt. Durch stetig steigende Verkehrs- und Schwerlastbelastungen kommt es dabei zunehmend zu vorzeitigen Schäden, verkürzten Wartungsintervallen und Einschränkungen der Gebrauchstauglichkeit. Um diesen Beanspruchungen dauerhaft entgegenzuwirken, werden seit vielen Jahren technische Textilien wie Asphaltarmierungsgitter eingesetzt, die sich im Asphaltstraßenbau bewährt haben und die Grundlage der Produktreihe BEBIT bilden.
BEBIT G sind hoch zugfeste Gitter aus Glasfasern mit einer Schmelztemperatur von über 850 °C. Eine bituminöse Beschichtung umhüllt die Faserbündel. BEBIT G Asphaltarmierungsgitter haben einen extrem hohen Steifemodul, der eine unmittelbare, hohe Zugkraftaufnahme bei geringsten Dehnungen gewährleistet. Dadurch kommt es zur Spannungskonzentration in der Asphalteinlage und zu einer sofortigen Aktivierung der bewehrenden Funktion. Die offene Struktur von BEBIT G ermöglicht einen optimalen Schichtenverbund.
Oben: BEBIT G | Mitte: BEBIT G BC | Unten: BEBIT G Plus
Asphaltarmierungsgitter mit zusätzlicher Verlegehilfe
BEBIT G plus und BEBIT G BC sind Asphaltarmierungsgitter der Reihe BEBIT G mit zusätzlicher Verlegehilfe. Beim Produkt BEBIT G Plus ist die Verlegehilfe eine zusätzliche Maschenfüllung aus feinen Glaslunten, wogegen beim Typ BEBIT G BC ein leichter Vliesstoff zum Einsatz kommt.
Eine Verlegehilfe gewährleistet einen möglichst großflächigen Kontakt zur bituminösen Unterlage und ermöglicht einen lagestabilen und wirtschaftlichen Einbau. Dieser erfolgt ohne zusätzlichen Bedarf an Bitumenemulsion und das sonst oft übliche Absplitten.
Funktionen von Asphaltarmierungsgittern
Bewehren
BEBIT Asphaltarmierungsgitter sind Bewehrungsprodukte. Das Gitter nimmt als Bewehrungselement Kräfte aus dem Lasteintragungsbereich auf und verzögert somit effektiv das Auftreten von Rissen. Der erzeugte Ermüdungswiderstand ist höher als bei einer unbewehrten Asphaltschicht. Durch den Einsatz des Bewehrungsgitters erhält das Gesamtsystem eine bessere Tragfähigkeit, das Durchschlagen von Rissen aus dem Untergrund wird verlangsamt und die Nutzungsdauer der Asphaltfläche deutlich verlängert.Anwendungsbereiche
BEBIT Asphaltarmierungsgitter finden Anwendung:
- bei der Sanierung von asphaltgebundenen Verkehrsflächen mit unterschiedlichen Rissbildern (Quer-, Längs- und Netzrisse)
- zur Verhinderung von Reflexionsrissen
- bei der Sanierung von Betonfahrbahnen (auf bituminöser Ausgleichsschicht)
- beim Überbau von Anschlüssen, Nähten und Fugen
Verbreiterung von Verkehrsflächen
- Neue Asphaltdeckschicht
- BEBIT Asphaltarmierung
- Vorhandene oder abgefräste Asphalttragschicht
- Ggf. Ausgleichsschicht
- Ungebundene Tragschicht
Überbau von Pflasterflächen
- Neue Asphaltdeckschicht
- BEBIT Asphaltarmierung
- Ausgleichsschicht
- Ungebundene Tragschicht
Sanierung von bituminösen Verkehrsflächen
- Neue Asphaltdeckschicht
- BEBIT Asphaltarmierung
- Ggf. Ausgleichsschicht
- Vorhandene oder abgefräste Asphalttragschicht
- Ungebundene Tragschicht
Sanierung von Betonfahrbahnen
- Neue Asphaltdeckschicht
- BEBIT Asphaltarmierung
- Bituminöse Ausgleichsschicht
- Vorhandene Betonfahrbahn
- Ungebundene Tragschicht
Daten
| Eigenschaften | G 50 | G 100 | G 120 | G 50 plus | G 100 plus | G 120 plus | G 50 BC | G 100 BC | G 120 BC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Produktart | Asphaltarmierungsgitter mit bituminöser Beschichtung | ||||||||
| Verlegehilfe | ohne | Maschenfüllung | Vliesstoff | ||||||
| Rohstoff | Gitter: Glas | Gitter: Glas Maschenfüllung: Glas |
Gitter: Glas Vliesstoff: PP |
||||||
| Höchstzugfestigkeit längs (kN/m) | 50 | 100 | 120 | 50 | 100 | 120 | 50 | 100 | 120 |
| Höchstzugfestigkeit quer (kN/m) | 50 | 100 | 120 | 50 | 100 | 120 | 50 | 100 | 120 |
| Anwendungsgebiete | |||||||||
| Straßen- und Verkehrsflächen |
● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Flugbetriebsflächen | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||
Einbau von BEBIT Asphaltarmierung
- Bevor mit dem Einbau begonnen werden kann, ist die Ebenheit der Verlegefläche zu überprüfen und der Untergrund zu reinigen. Sollten dabei Risse, Fugen oder andere Öffnungen sichtbar werden, sind diese zu vergießen.
- Die Untergrundtemperatur darf 5 °C und die Lufttemperatur 10 °C während des Einbaus nicht unterschreiten.
- BEBIT Asphalteinlagen sind bei trockener Witterung faltenfrei in die gebrochene Bitumenemulsion zu verlegen.
- Unmittelbar vor dem Verlegen der Asphaltbewehrung ist die Verlegefläche mit einer Polymerbitumenemulsion der Güte C70BP 3-OB-1 nach TL BE StB 07 vorzuspritzen. Mit Emulsionen der Güte C70BP 3-OB-2 wurden ebenfalls gute Erfahrungen gemacht. Bei Verwendung einer anderen Emulsion ist im Vorfeld zu prüfen, ob ein guter Verbund mit der Auflagefläche entsteht.
- Unmittelbar nach dem Abtrocknen der Bitumenemulsion ist die Asphalteinlage mit mindestens 40 mm Deckschicht zu überbauen.
Darüber hinaus sind unsere detaillierten Einbau- und Verlegehinweise für BEBIT Asphaltarmierungsgitter zu beachten.
Vorteile
- Erhöhung der Gebrauchstauglichkeit von asphaltgebundenen Verkehrsflächen
- Bewehrende Wirkung
- Funktionsfähiges Gesamtsystem
- Gutes Fräsverhalten
- Vollständig recycelbares Fräsgut
- Schnelle und wirtschaftliche Verlegung
- Verlängerung der Sanierungsintervalle
- Reduzierung der langfristigen Sanierungskosten
Galerie
Weitere Informationen zu:
BEBIT Asphaltarmierung
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Weitere Anwendungsgebiete
