BECLAY Tondichtungsbahnen

BECLAY Tondichtungsbahnen kombinieren die natürlichen Dichtungseigenschaften von Bentonit mit der Dauerhaftigkeit hochwertiger Geotextilien und gewährleisten so eine dauerhaft sichere Abdichtung im Deponie-, Straßen- und Wasserbau.

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Vorteile mit BECLAY Tondichtungsbahnen

Gute Dichtwirkung mit Selbstheilungseffekt

Fester Verbund durch vollflächige Vernadelung

Kostengünstiges und wirtschaftliches Abdichtungssystem

Ressourcenschonung durch geringe Materialdicke

Produktdetails und Eigenschaften

BECLAY Tondichtungsbahnen bestehen aus drei Komponenten: einer geotextilen Deckschicht, einer gleichmäßig verteilten Bentonitgranulat-Schicht und einer geotextilen Trägerschicht. Diese Schichten sind vollflächig miteinander vernadelt und bilden eine kompakten, stabilen Verbundstoff.

Hauptbestandteil der BECLAY Tondichtungsbahn ist der enthaltene Natriumbentonit mit einem Montmorillonit-Anteil von über 90 %. Dieses Tonmineral quillt bei Wasserkontakt stark auf und sorgt für die sichere Dichtwirkung. Die Verwendung von Bentonitgranulat anstelle von Pulver reduziert zudem die Staubentwicklung und verbessert das Lagerungsverhalten.

Durch die industrielle Fertigung und die lückenlose Qualitätsüberwachung entsteht eine homogene, verlässliche Abdichtungsschicht mit konstanter Dichtwirkung.

Aufbau und Funktion

BECLAY

Diese Variante besteht aus einer geotextilen Deckschicht, einer mittleren Schicht aus Bentonit-Granulat und einer geotextilen Trägerschicht. Durch die sandwichartige Konstruktion entsteht eine gleichmäßige Abdichtungslage mit konstanter Dichtwirkung. Die vollflächige Vernadelung gewährleistet Stabilität und hohe Scherfestigkeit, auch bei der Verlegung in geneigten Flächen und Böschungen.

1 PP-Fasern | 2 PP-Gewebe | 3 Bentonit-Granulat | 4 PP-Vliesstoff

BECLAY GDA CL

Die Variante BECLAY GDA CL ist zusätzlich mit einer PE-Membran ausgerüstet. Diese werkseitig aufgebrachte Folie schützt den Bentonit vor Austrocknung und sorgt gleichzeitig für eine zusätzliche Barrierewirkung. BECLAY GDA CL eignet sich daher besonders für Anwendungen mit hohen Anforderungen an die Abdichtungssicherheit und Trennwirkung.

Beide Varianten nutzen das natürliche Quellverhalten des Bentonits, um bei Wasserkontakt eine selbstheilende, wasserundurchlässige Schicht zu bilden. Kleinere Beschädigungen werden durch das hohe Quellvermögen verschlossen.

1 PE-Membran | 2 PP-Gewebe | 3 Bentonit-Granulat | 4 PP-Vliesstoff

Anwendungsbereiche von BECLAY Tondichtungsbahnen

BECLAY Tondichtungsbahnen werden in zahlreichen Ingenieurbauprojekten eingesetzt, in denen eine dauerhafte Abdichtung gegen Flüssigkeiten erforderlich ist. Typische Einsatzgebiete sind:

Regenrückhaltebecken

BECLAY Tondichtungsbahnen werden zur Abdichtung von Rückhaltebecken und Speicheranlagen eingesetzt. Sie verhindern Wasserverluste, trennen Grund- und Oberflächenwasser und sorgen für dauerhafte Dichtheit.

bentonitmatte Deponie Oberflächenabdichtung

Grundwasserschutz bei Verkehrsflächen

Im Straßen- und Verkehrswegebau schützen BECLAY Systeme das Grundwasser vor dem Eindringen wassergefährdender Stoffe. Sie erfüllen die Anforderungen der RiStWag-Richtlinien und tragen zum nachhaltigen Umweltschutz bei.

Parkhäuser und Tiefgaragen

Mit BECLAY Tondichtungsbahnen werden Gründungsbereiche bei Tiefgaragen und Parkhäusern wirtschaftlich abgedichtet, um das Eindringen von flüssigen Schadstoffen in den Unterbau zu vermeiden.

Für den Deponiebau und die Altlastensanierung empfehlen wir den Einsatz von Tondichtungsbahnen mit LAGA-Eignungsbeurteilung. Weitere Informationen finden Sie hier:

Zu Bentonitmatten mit LAGA-Eignungsbeurteilung

Technische Daten

Eigenschaften	GDA	300/200	GDA CL*
Produktart	Vollflächig vernadelte Tondichtungsbahn		Vollflächig vernadelte Tondichtungsbahn mit zusätzlicher PE-Membran
Rohstoff	Vliesstoff: PP. Einlage: Bentonit. Gewebe: PP		Vliesstoff: PP. Einlage: Bentonit. Gewebe: PP. Membran: PE
RiStWag Abdichtungen	ja	ja	ja
Anwendungsgebiete
Deich- und Wasserbauwerke	○	○	○
Rückhaltebecken	●	●	●
Straßen- und Verkehrsflächen	●	●	○
Kanalbauwerke	●	●	○
Tiefgaragen / Parkhäuser	○	●	○

● geeignet | ○ bedingt geeignet (projektbezogene Beurteilung notwendig)

Sondertypen auf Anfrage erhältlich. | *0,2 – 1,5 mm. Mit oder ohne Struktur erhältlich

Weitere Produktinformationen anfordern

Nachhaltigkeit und Einsparpotenzial

BECLAY Tondichtungsbahnen sind besonders ressourcenschonend: Im Gegensatz zu mineralischen Tondichtungen, die Schichtdicken von bis zu 100 cm benötigen, erzielen BECLAY Tondichtungsbahnen eine vergleichbare Abdichtungswirkung bei einer Dicke der Tondichtungsbahn von nur ca. 1 cm. Dadurch werden mit BECLAY erhebliche Mengen an Rohstoffen, Transporten und Energie eingespart.

Ein Beispiel verdeutlicht den Unterschied: Eine Deponiefläche von 4.500 m² erfordert bei einer mineralischen Dichtung etwa 2.250 m³ Ton – das entspricht rund 175–225 LKW-Ladungen. Die gleiche Fläche lässt sich mit 22 Rollen BECLAY abdichten – also nur einem LKW. Das reduziert CO₂-Ausstoß, Transportaufwand und Bauzeit erheblich.

Der Einsatz von BECLAY trägt somit aktiv zu nachhaltigem Bauen und zur Reduktion von Umweltbelastungen bei.

200 LKW-Ladungen
vs.
1 LKW-Ladung

4.500 m² mineralische Abdichtung (0,5 m Dicke)

= 2.250 m³ Ton

4.500 m² BECLAY Tondichtungsbahnen

= 22 Rollen

Einbau von BECLAY Tondichtungsbahnen

Unter Beachtung der bereitgestellten Verlegehinweise lässt sich der Einbau der BECLAY Tondichtungsbahnen schnell und unkompliziert durchführen.

Grundvoraussetzung ist ein ebener, tragfähiger und trockener Untergrund. Die Tondichtungsbahnen werden in Gefällerichtung verlegt. Die 30 cm breiten, werkseitig markierten Überlappungsbereiche werden mit losem Bentonitgranulat bestreut, um eine homogene und dichte Verbindung zu gewährleisten.

Nach dem Verlegen müssen die Matten noch am selben Tag mit geeignetem Schüttmaterial überdeckt werden, um ein unkontrolliertes Quellen des Bentonits zu vermeiden.

Für detaillierte Anforderungen und projektspezifische Hinweise stehen auf Anfrage umfassende Einbau- und Verlegeanleitungen zur Verfügung.